4月18日，特區建工鋼構河源制造基地奠基儀式在源城區舉行。這是深圳市特區建工集團有限公司（以下簡稱“特區建工集團”）投資落地河源源城的首個產業項目，將進一步加快特區建工集團發展新型建筑工業化的步伐，有效助力河源“融灣”“融深”，為河源社會經濟高質量發展增添新動能。

　　深圳市特區建工集團黨委書記、董事長鄭曉生，源城區委副書記、區長鄧勇，區委常委、副區長、區工業園黨工委書記藍錦建，深圳市特區建工集團副總裁尹劍輝等出席活動。

　　據介紹，特區建工鋼構河源制造基地項目占地400畝，總建筑面積約40萬平方米，生產線10余條。項目建成后可生產建筑和市政橋梁領域全品類鋼結構構件，預計年產18萬噸，可重點滿足深圳、河源市場需求，并覆蓋粵港澳大灣區和華南各省。

　　鄭曉生在致辭中表示

　　特區建工鋼構河源制造基地，致力于建成華南地區現代化、自動化、智能化、信息化程度最高的一流鋼結構制造基地，打造國家級鋼結構試驗中心、國家級智能制造示范工廠。特區建工集團將嚴格把好項目建設的質量關、安全關、進度關，讓項目早日落成、早日投產、早日見效，為建設鋼結構產業基地開好局、起好步。同時，特區建工集團也將以河源制造基地建設為契機，聚焦主業，利用自身資金、管理、技術等優勢，參與河源建設，帶動河源產業鏈上下游企業協同發展，為河源“融灣”“融深”和城市建設發展貢獻“特區力量”。

　　制造業是立市之本，產業是強市之基。今年以來，全省各地掀起了加快推動高質量發展的熱潮，我市按照高質量發展部署，錨定高質量發展這個首要任務，以實體經濟為本、堅持制造業當家，不斷培育壯大“1+3”千億級百億級產業集群，以實干奏響高質量發展的奮進凱歌。源城區相關負責人表示，源城區將抓住發展機遇，堅定不移以“融灣”為綱、“融深”為牽引，全力打造與珠三角同等水平的營商環境，更好地激發市場活力，增強內生動力，賦能產業發展；將主動作為、靠前工作，面對面聽意見，實打實解難題，以精準高效服務推動項目建設提速增效，助力企業不斷做強做優做大。

　　新聞1+1

　　特區建工鋼構河源制造基地預計年產全品類鋼結構構件18萬噸助力河源“融灣”“融深”

　　“工業上樓”，也被稱為“摩天工廠”“空中廠房”，是指在高層建筑中進行企業生產、辦公、研發、設計的新型產業空間模式。這種模式在深圳、上海等城市蔚然成風，有利于提高土地利用率的同時倒逼產業轉型升級，強化產業鏈協作，實現“上下游就是上下樓”。

　　“城市建設、工業上樓、城市服務、綜合開發”，這是深圳市特區建工集團有限公司（簡稱“特區建工集團”）發展的四大板塊，其中今日在河源開工建設的特區建工鋼構河源制造基地（簡稱“鋼結構生產基地”）正是特區建工集團四大板塊建設的支撐項目。未來，河源也將以此項目為契機，借助“工業上樓”技術優勢，以制造業當家為抓手，探尋河源高質量發展新路徑。

　　打造華南地區一流鋼結構制造基地

　　鋼結構生產基地項目總投資18億元，總建筑面積約40萬平方米，設計年產能18萬噸，可生產建筑和橋梁領域的全品類鋼結構構件。其中建筑鋼結構領域，設計年產能13萬噸，可滿足約200萬平方米的裝配式鋼構件需求；橋梁鋼結構領域，設計年產能5萬噸，可滿足大中跨徑的公路、鐵路和市政橋梁的鋼構件需求。

　　作為特區建工集團“城市建設、工業上樓、城市服務、綜合開發”四大板塊唯一的鋼結構生產基地，未來全面投產達產后預計年產值14億元，稅收1.8億元，不僅能夠將深圳高新技術產業落到河源帶動河源技術發展，更為我市帶來1200個就業崗位。

　　鋼結構生產基地生產的建筑鋼構件可應用于醫院、學校、住宅、超高層、各類場館、機場航站樓和鐵路站房等，橋梁鋼結構可應用于大中跨徑的公路、鐵路和市政橋梁等，能夠滿足深圳、廣州建設需求，并覆蓋粵港澳大灣區和華南各省，這對河源“融灣”“融深”發展有著重要意義。

　　與此同時，鋼結構生產基地將致力于建成華南地區現代化、自動化、智能化、信息化程度最高的一流鋼結構制造基地，打造國家級鋼結構試驗中心、國家級智能制造示范工廠，助力特區建工集團實現資產、營收“雙千億”，進入世界500強的目標。

　　科技創新發展駛入“快車道”

　　特區建工集團是2019年12月成立的國有全資大型建工集團，作為深圳市政府授權的獨家承擔全市優質產業空間建設試點任務的單位，創新探索的空間供給模式，被國家發改委向全國推廣。已開工建設5個產業空間項目，將率先為深圳先進制造業提供85萬平方米產業空間。

　　記者了解到，特區建工集團參建廣州、深圳等地多個科技含量高、建筑技術領先的項目。集團擁有2家院士工作站、7家省工程研究中心、8家高新技術企業、4個博士后創新平臺，獲省級以上科學技術獎120余項、專利470余項；獲中國建設工程魯班獎、國家優質工程金質獎、《財富》中國500強、深圳市市長質量獎（提名獎）、廣東省自主創新標桿企業等多項榮譽。

　　去年12月，由特區建工集團參建的深圳建筑產業生態智谷正式開工。項目作為深圳市委、市政府在龍崗布局的全市建筑業龍頭項目，是深圳推進建筑產業高質量發展，打造粵港澳大灣區智能建造示范區的重要戰略部署。特區建工集團圍繞現代建筑產業工業化、綠色化、智能化發展方向，將生態智谷按照“1個總部基地+1個產業園區+N個產業集聚區”的空間布局，重點打造智能建造、智慧建筑、低碳節能“三大產業集群”和未來建筑企業聚集中心、智能建造數創中心、智慧建筑創新中心、綠色低碳示范中心、建筑科技展示中心、建筑標準制定中心“六大中心”，積極建設“中國建造第一谷”品牌。

　　特區建工集團踐行《深圳市優質產業空間供給試點改革方案》政策，深入研究“工業上樓”空間標準，打造符合“深圳標準”的新時代高標準廠房。其承建的深圳寶龍“專精特新”產業園，是深圳首個優質產業空間試點、深圳首個二三產業混合用地試點、深圳首個“專精特新”“小巨人”專業園區。項目率先采用“低成本開發+高質量建設+準成本提供”模式，并以“總成本+微利”的價格分割銷售給符合條件的優質企業，為企業降本、提質、增效。目前，項目已進入主體結構施工階段，預計今年底建成交付。

　　集團旗下路橋集團承建廣深沿江高速公路二期工程（深圳段）第一合同段，即東莞長安至深圳南山高速公路二期路基橋涵工程，位置集中于鶴州立交，起于機荷高速黃鶴收費站，止于獅子山南側。由于項目基本為橋梁，且結構多樣，因此施工過程中將采用多種復雜工藝，包含鋼箱梁頂推法施工、鋼箱梁轉體法施工，預應力混凝土箱梁支架現澆、橋梁懸臂澆筑施工，預應力混凝土小箱梁制作與安裝施工，橋梁頂升施工。

　　在河源落地的鋼結構生產基地建成投產后，特區建工集團生產的鋼構件，也將從這里出發，通往粵港澳大灣區等地區，應用于該集團參建的項目，在推動河源高質量發展的同時，為粵港澳大灣區建設貢獻河源力量。